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泊頭市(shi)鴻(hong)海泵(beng)(beng)業有限(xian)公(gong)司銷售各種齒輪泵(beng)(beng)、熱(re)油泵(beng)(beng)、三(san)螺(luo)桿泵(beng)(beng)、離心(xin)泵(beng)(beng)為主(zhu)的廠(chang)家，集科(ke)、工、貿、服務于(yu)一體，設(she)備精良(liang)，設(she)計水(shui)平(ping) ，生產及檢(jian)驗手段(duan)完備。
新聞資訊
NYP高粘(zhan)度(du)泵(beng)(beng)是一種構造(zao)和工作道理共(gong)同(tong)的(de)齒(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)，它在(zai)運轉平穩性和運用壽命等(deng)方面顯(xian)著優于現有的(de)齒(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)。新型齒(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)按“單(dan)元排(pai)量時泵(beng)(beng)的(de)體積較小”作為 目的(de)，進步了泵(beng)(beng)的(de)性價比。
kcb齒輪(lun)泵(beng)(beng)(beng)的(de)旋轉(zhuan)方向要與進,出油口(kou)相(xiang)符.kcb齒輪(lun)泵(beng)(beng)(beng)若是次運行(xing),或長期閑置后再使用,好在(zai)空載或小負荷情況下先跑(pao)合一小時(shi)左右.如(ru)果在(zai)跑(pao)合階 段預(yu)先覺察出異(yi)常溫升,泄漏,振動和(he)噪(zao)聲(sheng)時(shi),應停機檢查.kcb齒輪(lun)泵(beng)(beng)(beng)的(de)支座或法蘭(lan)與其驅動電機應采用共同的(de)安裝(zhuang)基(ji)礎(chu),基(ji)礎(chu),法蘭(lan)或支座均(jun)需具有(you)足夠的(de)剛(gang) 度,以(yi)減小2CY齒輪(lun)泵(beng)(beng)(beng)運轉(zhuan)時(shi)產生(sheng)的(de)振動和(he)噪(zao)聲(sheng).
今天(tian)泊頭鴻海泵(beng)(beng)業有(you)限公司為(wei)您講解離心(xin)泵(beng)(beng)有(you)關離心(xin)泵(beng)(beng)的知識。像(xiang)離心(xin)泵(beng)(beng)這種泵(beng)(beng)型有(you)時會出現在正常(chang)的工作的狀態下(xia)會出現泄漏油(you)的問題(ti)。
齒輪泵是(shi)依托泵缸與嚙合齒輪間所構成(cheng)的(de)作業容積改(gai)變和移動來運送液體(ti)或使之增壓的(de)反轉泵，具有布(bu)局(ju)簡略緊湊、體(ti)積小、質(zhi)量輕、保護便利、作業牢(lao)靠等長處(chu)，深受業界喜歡。
齒輪油泵(beng)(beng)的泵(beng)(beng)體與泵(beng)(beng)蓋平面(mian)度若(ruo)欠好，可在平板(ban)上用(yong)金剛砂研(yan)磨(mo)，使(shi)平面(mian)度不超越0.005mm;若(ruo)有毛刺，可用(yong)油石(shi)磨(mo)掉或加紙(zhi)墊。
齒輪油泵泵殼(ke)內(nei)(nei)腔磨損后(hou)，通常采納內(nei)(nei)腔鑲(xiang)套(tao)法修(xiu)正，即將內(nei)(nei)腔搪大(da)后(hou)鑲(xiang) 配鑄鐵或鋼襯套(tao)。鑲(xiang)套(tao)后(hou)，將內(nei)(nei)腔搪5、閥(fa)座的修(xiu)補：限(xian)壓(ya)閥(fa)有球形閥(fa)和(he)柱塞(sai)式閥(fa)兩種。
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